地中海難民潮的省思

我不是不同情這些已逃離的難民，我的師父就是圖博難民。可是這些非徒步逃難，是利用長程遠途的「交通工具」無論是車還是船甚是鐵路交通，其實都還是在當地「有能力」生存者，可以「買通」交通工具「運載」與「逃離」。在樂生療養院做口述田野的那段時間，聽聞了很多當年逃難遷徙的故事。大家知道嗎？在危難的關鍵時刻，能快速的離開，是一種很大的特權。不管是用關係買通或者金錢買通，是誰可以「被」運走呢？大家想過沒？是誰被「挑選」中可以「離開」呢？是有用的人、是重要的人、是男丁！（或者是不幸的被街上捉兵—也是一種「有用的人」）想想當年中國四萬萬五千萬的人口，卻只有幾百萬人到了香港與台灣。來的都是怎樣的因由？家人呢？沒隨行的理由是？

地中海的難民也是。像當初的越南與高棉難民一樣！海上逃難的機會，是用大量的金錢或黃金換來的。有這些資產，他們在本國不是完全沒有活路的，只是看來「前程」渺茫，所以要走！那麼那些不能走或走不了的人呢？他們的處境是？沒錢走的根本就是沒錢活！

所以我的哀傷是放在那些根本走不了的貧苦大眾，有辦法的設法出走，雖然是被「出賣」在了邊界的難民營，你看那女孩雖然是生啃著胡蘿蔔看似可憐，卻是穿著雷絲洋裝，不是窮困破碎的棉衣。比起帶著有限資源前往戰亂地救難濟窮的NGO志工，這些人的動機是自私為己的，激不起我什麼憐憫心！ 

國內質疑聲浪高漲 德宣布擴大接收1500名希臘難民

獵狐嗎？你能嗎？

大家嘴上網論（附錄報導的網民回應）這麼賤嘴清高，怎麼不去看看對岸官商從上至下，荒誕淫亂之甚，燒殺擄掠之盛，遠大於夏桀、商紂、秦始呢？毛之紅衛兵、鄧之天安門、江之法輪功、習之國安法、伊斯蘭、內蒙古。。。看下來這幾個中國中高層的貪錢、弄權、玩女人、性荒淫都算是撒旦行止中的「小事件」呢！是誰大者視而不見，微者窮殺狂打，能證明了啥？出事惹瑕疵，懲處便是，揭弊、查辦、改善、彌補便是，求的是日趨向上向善。為何老K總被窮打追殺，有它的因由緣起，還有天龍態度所致。

革命者很衝，為眾衝，為民請。其實那個也會很衝的！搞革命、做運動，一口子的進步解放，那也會放蕩不拘的。這就是社運憧憬的併發症，正反兩面一起來，所以我們要抉擇了。天安門、野百合在陽光下也有暗晦面，激盪放浪，太陽花也有一個非常著名的案例啊。所以不只孫文老蔣，蔣顧事件不是還冤及其夫嗎？這與工運、社運、學運的內部腐敗一樣，你如何常揚正向，避免反向。不要因為其為「有功」或「有才」同志、夥伴、利害長官就文過飾非，漂洗裝飾。（說老K呢！其他人也同理，說著呢那位來自某工運團體的X眾黨立委，沒資格就此事說三道四的）

因為不經完整查證「第一時間」就跳出來「公審」是非，通常是因為「政治利益」。「私德糜爛」不是製造公眾輿論要擴大「附和」，「圍剿」與「政治屠殺」的藉詞。要是如此，孫文與老蔣該死千萬次，孫文還專門吃嫩呢，怎可尊為一國之父？老蔣怎為民族救星呢？應該石刑扔死吧！丁先生的性淫亂若是用了職權高度「欺壓」女性就範，那該被撻伐並司法處理。且永遠失去人格信譽的正面評鑑，不能獲得「良民」憑證。以後一切需要信譽評比的行業處世，皆不可從事，負責與執行。（這也是在歐陸對失去信譽者的終生懲罰，此後人生比判刑坐牢還難受。這也是歐洲各國平時可以信任人性，鬆散管理的憑藉。讓公民自發的珍惜自身信譽，約束自己公私行止。）

若丁先生只是在私領域的行為誤差，那要尊重「受害者」的自主權益，不管是否走司法程序，行業倫理程序或諮商治療。這就不適合「擴大公審」的「應用」了。（除非加害者是賣「清高」或人格「完美」的人設，如「某」邦伯。那就非得公開撕臉不可，以「正」公誼，以「矯」視聽。）范雲老師的堅持，正是我們在歐陸的行事與倫理準則。

反擊丁允恭事件「雙標」說　范雲：當李艷秋被攻擊是小三，破壞李濤婚姻時，我沒有參加公審

複雜事容易處理，萊豬爭議不難應對。

事實上落實食品產銷履歷QR扣，就可以解決萊豬進入產業供應鏈的疑慮了。這個履歷溯源的QR扣，表面上是做給消費者安心明瞭的，但實際上卻是一但製品出事了，能夠在最短時間該回收的該銷毀的，能一則回收全面，再則不必殃及無辜，減少不必要的商損。另外在食安的管理上，準確貨源避免不肖混雜，杜絕不當走私與混用。很多大公司不配合產銷履歷，是無法交代「上游」貨物真正源頭，不能明講食物原料的「用藥經歷」所致。所以盯緊所有食品加工必須提供「產銷履歷」不是只為消費端，智慧掃描的便利。還有很多根本上的食安管理問題，這才是推廣產銷履歷的初衷，更是本次安心避免萊豬混入的絕對保證。政府已經推廣四年了，還沒好好做的大廠家，是有什麼不能講的隱慮呢？ 

其實我有點搞懂了，進不進口跟設下貿易關稅障礙是不同的。法規是往來自由的，但人民選擇不接受也是自由的，因為不接受所以滯銷所以不再進口，是自由市場機制。所以不吃含藥的美豬，要是人民的選擇，是消費意識的展現，不能是貿易設限。

我們現在希望美國政府不會對台灣貨物關貿設限，能夠無障礙販售。我們也必須不對美國貨物設下貿易障礙。但因為民情不同，有些貨物在彼此的國土領域是銷售不了的。日印的超小車來不了台灣，歐系小車去不了美國，一樣的美國大尺寸、大馬力、大排氣量的車子也不受台灣大宗消費者接受啊。即使在台有人有代理權（裕隆）台灣就是沒有GM通用汽車來台，克萊斯勒也沒來啊！是設下何障礙不讓美車來台嗎？沒有啊，美國福特汽車公司不是還在台灣賣車造車嗎？

沒賣是市場的抉擇，不同的市場需求。雖然市面上還是看到了些新的通用車在跑，我想那是個別進口的吧？（如美國在台協會的凱迪拉克，是自己帶進來的吧！）除非嚴重危害人類的健康、生存與人權尊嚴，自由的民主政府是要保障每個人的選擇與表達自主的。當然你的自由與自主和你的職權執行，不能造成對第三方的壓迫與侵害，不可對其他方帶來無故的生存危險。

所以台灣選擇了自由的民主社會遊戲規則，就要遵循民主自由的精神與價值觀來訂立法規。在這框架下，政府與人民都要經過一番的學習過程：民主自由將政治的選擇權交到每一個人民手中，最顯著的是「定期」投票選舉「民選政府/官員」與「議會代議士」。我們都看到了每一次的「不謹慎」投票，或是以既定成見決定投票意向的行為，影響了整體政府施政的品質，影響了政經利益的分配。有些影響只是生技生存或職場生涯的不公平競爭而已，但是有些卻影響了本世代與後世代生存條件，內外本質的惡化、衰弱甚至滅絕、覆亡。

以此之故，人民的公民意識弘揚，慎思義辨的自主意志的培養，對民主精義的尊循、尊重、遵從與多元接納、弱勢包容與扶持，才是人類永續生存常常久久的必要必然因素。所以若是「萊豬」沒有市場，失去了銷售條件，商人還會生產嗎？與其怕肥肉的脂肪過多，而要純吃「瘦肉」，不如減少每日食肉量，並好好運動，健康自己的新陳代謝，一但真的少量誤食了什麼過敏不該吃的，增加了很多被救活命的機會。